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见面会上，新希望集团有限公司董事长刘永好、正泰集团股份有限公司董事长南存辉、小米集团董事长兼首席执行官雷军、红豆集团有限公司董事局主席兼首席执行官周海江等4位民营企业家，现场回答记者提问。国新办新闻局副局长袭艳春在见面会开始和结束时两度提及，今年是改革开放40年，这40年中，民营经济发挥了非常重要的作用，民营企业家更是其中非常重要的力量。中国的改革开放不是一蹴而就的历程，需要很多像在座民营企业家这样的人，需要所有中国老百姓在党的坚强领导下继续奋斗，不断地克服各种困难、挑战才能发展下去。

祖腾早年曾任新东方网络运营部总监，一手打造了手机背单词应用“乐词”；后创办在线教育公司好学网，在2016年底出售给一家教育科技集团。同年，他作为总裁加入社群平台“趁早”，负责公司的互联网化和商业化，因此结缘知识付费行业。知识付费作为跨媒体、出版、培训、娱乐四大万亿级市场的新物种，从2016年开始迅速崛起，在2017年成为与视频、AI并行的几大投资风口之一。

图片：原型的西班牙ASCOD步兵战车，变身坦克后可见其装甲厚重了很多。机动性方面，由于该车重量相对较轻，所以具有很好的战术机动性，也能够在岛上高速公路和大桥上通行，确实比铁疙瘩一样的M1A2主战坦克更加适合岛上作战。近年来，各国掀起了一股研制中型、轻型坦克的热潮，并不是说这种坦克有多优秀，而是在成本和性能上选取的最优平衡点。这类从步兵战车基础上改装而来的兼职坦克并不少见，比如土耳其的“卡普兰”坦克就是代表。

“比亚迪在新的补贴政策出台后价格不变，这是BNA架构、e平台、DM3等模块化、集成化、标准化的技术优势共同作用的结果。”3月28日，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江接受采访时表示。事实上，对于今年补贴退坡业内早有预期，而比亚迪此前也做出了不少应对举措。今年3月，比亚迪接连在北京举行了三场重要的活动：3月15日前后，比亚迪针对e平台举行了数轮技术分析会，介绍该共享电动汽车平台的技术优势；3月21日，比亚迪正式发布主打5-15万产品的e系列，与王朝系列成为两个并行的产品序列；3月28日，比亚迪春季新品发布会，一口气上市9款新车，其中燃油、插混、纯电各三款，通过对部分在售电动车的快速迭代，来抵消补贴退坡带来的风险。

“有银行把海南自贸区作为理财子公司的注册地备选，这个就更多是政策吸引了，毕竟只是注册地，不是办公地，注册地选择在海南，但不可能把业务团队都放那里，那个区域对金融人才也没有太大吸引力。”一位华东地区城商行资管部总经理对记者表示。此外，理财子公司的注册地选择还需符合总行战略布局。“我们作为大湾区的银行，子公司注册、上市地点也是落地在区域内，目前暂定的都是深圳。”一位华南地区银行高管表示。

责任编辑：陶然班尼路6年关店3000家来源：长江商报 □本报记者 柳莺风靡一时的班尼路如今面临着跟所有实体服装店同样的处境。近年来，受互联网的冲击、成本升高等因素影响，班尼路门店数骤减，而其母公司德永佳集团在近期2018年年报中也表示，报告期内德永佳制衣业务联营公司收入减少57.6%至3.13亿港元（折合人民币约2.72亿元），应占溢利净亏损300万港元（折合人民币260.33万元），下跌62.5%。同时，由于工资成本上涨，该公司已经关闭了中国内地的厂房。